Dấu hiệu nhận biết bugi ô tô bị hỏng và cách thay bugi ô tô

Dấu hiệu bugi ô tô bị hỏng

Theo các chuyên gia về ô tô, để nhận biết bugi ô tô đang bị hỏng và cần thay bugi ô tô thì có thể dựa vào 6 dấu hiệu sau đây:

Mức tiêu hao nhiên liệu tăng

Theo như báo cáo từ Viện ASE (Automotive Service Excellence) đã cho thấy rằng trong trường hợp bugi bị hỏng có thể làm giảm đi hiệu suất đốt cháy nhiên liệu lên đến 30%, dẫn đến thời gian đốt cháy lâu hơn và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn.

Ô tô không nổ hoặc khó khởi động

Thông thường khả năng đánh lửa của bugi bị giảm là do bụi bẩn và hao mòn chi tiết. Ngoài ra, hơi nước đọng bên trong xi lanh cũng làm khả năng đánh lửa của bugi bị giảm.

Vì hơi nước sẽ làm lạnh xi lanh, nên bugi sẽ phải làm việc với công suất cao hơn để tạo ra tia lửa đốt cháy nhiên liệu. Điều đó dẫn đến việc khởi động động cơ sẽ mất nhiều thời gian hơn bình thường.

Đèn động cơ báo sáng

Để nhận biết bugi ô tô bị hỏng một cách đơn giản nhất thì thông thường mọi người sẽ dựa vào đèn báo kiểm tra động cơ. Vì khi bugi gặp vấn đề thì đèn sẽ báo nhưng các chuyên gia khuyên rằng, khi đèn báo kiểm tra động cơ sáng thì có thể là do những bộ phận khác trong động cơ đang gặp vấn đề. 

Mọi người không nên quy chụp là cứ đèn báo sáng thì có nghĩa bu gi gặp vấn đề, mà cũng có thể bugi hỏng nguyên nhân là do nguyên nhân khác trong động cơ đang gặp vấn đề. Thế nên khi thấy đèn báo kiểm tra động cơ sáng thì nên xem xét kỹ lưỡng nguyên nhân là do đâu để có cách xử lý phù hợp.

Động cơ hoạt động không ổn định

Nhờ có hệ thống ECM điều khiển, bugi sẽ tạo ra một tia lửa mạnh đủ để đốt cháy lượng một lượng nhiên liệu cần thiết cung cấp cho động cơ.

Nếu bugi bị lỗi hoặc hỏng, việc đốt cháy nhiên liệu sẽ không còn ổn định làm cho xe ì máy, đứng máy. Trong trường hợp này thì để động cơ hoạt động bình thường cần phải thay bugi ô tô mới.

Bugi có màu sắc bất thường

Để nhận biết bugi ô tô đang gặp vấn đề thì còn có thể nhận biết thông qua màu sắc của bugi: 

 – Bugi có màu đen và ướt, kèm theo mùi khét thì có thể dầu nhớt bị rò rỉ vào xi lanh, bám và khiến bugi không thể đánh lửa.

 – Bugi có màu trắng là dấu hiệu bộ phận làm mát của ô tô đang có vấn đề, bugi sẽ cần nhiều thời gian hơn để đánh lửa, khó khởi động được động cơ..

 – Bugi có màu vàng nâu hoặc đỏ gạch thì có nghĩa là động cơ đang hoạt động bình thường

Cách thay bugi ô tô đơn giản tại nhà

Khi đã tiến hành kiểm tra và thấy bugi có các dấu hiệu bị hỏng, chủ xe nên thay mới bugi kịp thời để bảo vệ động cơ xe.

Chọn bugi phù hợp

Đầu tiên trước khi thay bugi ô tô thì mọi người cần chọn loại bugi phù hợp nhằm đảm bảo động cơ hoạt động tốt nhất.

• Nên chọn loại bugi nóng để dùng cho những động cơ có tỉ số nén thấp (phân khối nhỏ), tốc độ động cơ không quá cao, xe hay chạy với tốc độ thấp và trên đoạn đường ngắn, tải nhẹ.
• Với loại bugi nguội thì dùng cho động cơ có tỉ số nén cao, phân khối lớn, thường chạy với tốc độ cao trên những đoạn đường dài và tải nặng

Chuẩn bị dụng cụ trước khi thay bugi ô tô

Khi đã chọn được loại bugi phù hợp với động cơ thì tiếp theo cần chuẩn bị những dụng cụ để phục vụ cho việc thay bugi ô tô. Vậy nên mọi người cần chuẩn bị những dụng cụ như đầu tuýp mở bugi, cần mở tuýp, thanh nối dài và thước lá đo khe hở bugi để không gặp khó khăn khi thay thế. 

Tiến hành thay bugi ô tô

Tiếp theo là đến các bước thay bugi khi đã chuẩn bị xong bugi mới và dụng cụ cần thiết để thay thế.

• Bước 1: Tháo bugi cũ

Xác định vị trí bugi trên động cơ. Nếu là động cơ L4, L6 thì bugi sẽ được lắp trên cùng hoặc bên hông của động cơ theo một đường thẳng. Còn động cơ V6 hoặc V8 thì bugi nằm ở hai bên của động cơ.

Tiếp đó là lắp đầu tuýp vào thanh nối dài rồi lắp thanh nối vào cần mở tuýp, nới lỏng nhẹ nhàng để tránh làm hỏng dây và lấy bugi ra khỏi động cơ.

Dùng thước đo để kiểm tra khe hở bugi. Nếu khe hở đạt chuẩn và nằm trong khoảng 0,7-1,5 mm, nếu khe hở lớn hơn thì gõ đầu bugi lên bề mặt gỗ để thu thay bugi ô tô hẹp khe hở lại.

Chú ý: Chỉ thay bugi ô tô  khi động cơ xe đã nguội hoàn toàn, vì khi tháo bugi lúc động cơ còn nóng thì rất dễ bị kẹt, rất khó để xử lý. 

• Bước 2: Lắp bugi mới

Trước khi lắp bugi mới vào thì nên dùng súng gió vệ sinh khu vực lắp bugi nhằm đảm bảo được môi trường hoạt động tốt nhất cho bugi. Kiểm tra dây cao áp có bị đứt, vỏ cách điện có hỏng hay không.

Sau đó lắp dây cao áp vào đúng vị trí, nhằm đảm bảo động cơ xe nổ tốt và không gây ra rung giật. Nên siết bugi bằng tay với một lực vừa phải để không làm hỏng ren động cơ.

Chú ý: Nên bôi thêm chất chống ăn mòn, mỡ cách điện lên phần ren và đuôi của bugi mới để giúp việc tháo để thay bugi ô tô lần sau dễ dàng hơn.

Những lưu ý khi thay bugi ô tô

Để đảm bảo hiệu suất làm việc của động cơ, chủ xe nên thay thế bugi ô tô khi bị hỏng. Các nhà sản xuất khuyến cáo rằng bugi ô tô nên được thay mới sau 60.000 km đến 100.000 km, tùy vào mỗi dòng xe và loại bugi được sử dụng. Khi thay thế thì không nên tháo bugi khi động cơ ô tô đang còn nóng vì lúc này phần đầu răng của bugi dễ bị kẹt. 

Lưu ý, khi tháo các bộ phận bugi cần phải đánh dấu vị trí để lúc lắp lại không bị nhầm lẫn. Trường hợp lắp sai dẫn đến bugi đánh lửa không đúng thứ tự, ảnh hưởng đến hiệu quả  hoạt động của động cơ.

Nên xoáy bugi bằng tay để điều chỉnh lực linh hoạt hơn, tránh tình trạng nhờn răng bugi. Ngoài ra, cũng cần làm sạch các bộ phần liên quan đến bugi để tăng hiệu quả hoạt động.

Với cường độ làm việc liên tục và phải chịu áp lực lớn, bugi rất dễ hao mòn. Dựa vào các cách nhận biết bugi bị hỏng ở bài viết trên, chủ xe có thể chủ động “bắt bệnh” cho xe.

Kết Luận

Tuy việc thay bugi ô tô khá đơn giản nhưng khi phát hiện bugi gặp vấn đề, thì tốt nhất nên mang xe đến các địa điểm bảo dưỡng để tiến hành kiểm tra và thay thế. Đây là giải pháp an toàn và hiệu quả nhất giúp làm tăng tuổi thọ cho xe ô tô. Cảm ơn bạn đã ghé thăm trang web One Cars, nếu có thắc mắc hãy để lại bình luận bên dưới nhé!