Nguyên nhân xe ô tô không vào được số và cách xử lý cho bác tài

Các nguyên nhân xe ô tô không vào được số phổ biến

Để có phương án xử lý hiệu quả, bác tài cần xác định đúng nguyên nhân xe ô tô không vào được số. Dưới đây là 5 nguyên nhân phổ biến nhất dẫn tới tình trạng xe ô tô không vào được số được các thợ sửa chữa ô tô chuyên nghiệp chia sẻ.

Do hộp số bị hư hỏng

Đây được xem là một trong những nguyên nhân chính gây ra tình trạng xe ô tô không vào số được. Khi hộp số bị hỏng hoặc mòn, khả năng chuyển đổi giữa các bánh răng và trục truyền động giảm, dẫn đến tình trạng xe không thể chuyển số.

Lỗi về hộp số thường là một vấn đề mà bác tài ít chú ý và khó phát hiện. Thông thường, khi bác tài phát hiện ra hư hỏng của hộp số, đó là lúc xe đã có các dấu hiệu nghiêm trọng như trượt số, khả năng chuyển số kém hoặc khó khăn trong quá trình giảm số.

Đối với hộp số sàn, bác tài có thể nhận biết lỗi thông qua sự ì ạch của xe. Nếu khi chuyển số mà dải vòng tua tăng lên và xe vẫn giữ nguyên trạng thái ì ạch, đó là dấu hiệu của lỗi hư hỏng hộp số.

Với hộp số tự động, hư hỏng hộp số được thể hiện rõ nhất khi chuyển độ lái giữa D (Drive) và P (Park). Nếu trong quá trình lái xe, bác tài cảm thấy khó khăn khi chuyển từ các chế độ khác về 2 chế độ này, đó có thể là dấu hiệu hộp số đang gặp vấn đề.

Ngoài ra, hộp số bị hư hỏng cũng có thể do cảm biến hỏng, hộp số hỏng, hỏng cánh tua-bin bên trong biến mô hộp số,,... Để biết chính xác, bác tài nên đem xe tới cơ sở sửa chữa gần nhất để được kiểm tra.

Bình acquy yếu điện

Sau thời gian sử dụng, nếu không duy trì vệ sinh và bảo dưỡng đúng cách, bình ắc quy có thể dễ dàng trở nên yếu điện, hỏng hóc.

Ngoài ra, trong những trường hợp khi ô tô được để dưới trời lạnh quá lâu sẽ dẫn đến bình ắc quy bị đóng băng, không thể tạo ra điện năng cần thiết. Nước trong bình ắc quy có thể bay hơi, làm giảm điện tích và gây khó khăn cho quá trình khởi động.

Nếu xe được để ngoài trời nắng quá lâu, các mối hàn điện ở bình ác quy có thể bị ăn mòn và gỉ sét. Đây cũng là nguyên nhân xe ô tô không vào được số.

Dây cáp chuyển số bị mài mòn

Khi dây cáp chuyển số bị mài mòn, đặc biệt là đối với hệ thống truyền động tự động, ô tô sẽ không vào được số. Trong hệ thống truyền động tự động, có nhiều cảm biến và linh kiện điện tử kết nối với hộp số để điều khiển quá trình chuyển số.

Nếu dây cáp hoặc các kết nối bị mài mòn, nó có thể ảnh hưởng đến truyền tải tín hiệu giữa các cảm biến, bộ điều khiển và hộp số. Điều này có thể dẫn đến sự cố trong việc chuyển động giữa các bánh răng hoặc các linh kiện khác trong hộp số, làm cho xe ô tô không vào số được. 

Xe ô tô bị chảy dầu hộp số

Xe ô tô bị chảy dầu hộp số là một trong những nguyên nhân xe ô tô không vào được số. Theo đó, dầu hộp số đóng một vai trò quan trọng khác biệt so với dầu động cơ vì chúng không phải trải qua quá trình thiêu đốt. Dầu hộp số thực hiện nhiều chức năng quan trọng như bôi trơn mịn, làm mát, ngăn chặn mài mòn, giảm ma sát và tăng cường hiệu suất của bộ truyền động cơ khí.

Ngoài ra, dầu hộp số giữ nhiệm vụ chính trong việc truyền lực cho hộp số tự động và hỗ trợ quá trình chuyển số trở nên trơn tru. Chảy dầu hộp số là một vấn đề phổ biến, có thể nhận biết qua các dấu hiệu như vết dầu dưới gầm xe hoặc dầu rò rỉ dưới xe.

Bộ ly hợp bị hỏng

Nguyên nhân xe ô tô không vào được số thường xuất phát từ hệ thống ly hợp của phương tiện. Hệ thống ly hợp đảm nhận vai trò nối/ngắt quyền truyền động giữa động cơ và hộp số. Bộ ly hợp bao gồm sáu thành phần chính:

• Xilanh chính
• Xilanh con
• Mâm ép
• Đĩa ma sát
• Bạc đạn bi T
• Càng cắt ly hợp (càng cua)

Đĩa ma sát liên kết với trục sơ cấp thông qua các liên kết then hoa, trong khi mâm ép được gắn vào bánh đà bằng các bulông. Khi bàn đạp ly hợp được nhấn, lực ép được truyền từ xilanh chính xuống xilanh con thông qua càng cua, giúp bạc đạn bi T và đĩa ma sát không còn chạm vào bánh đà. Điều này giúp ngăn chặn mô men từ động cơ không truyền vào hộp số, tạo điều kiện để người lái có thể dễ dàng vào số.

Như vậy, nếu bộ ly hợp bị hỏng, xe ô tô không vào được số. Lúc này, hãy mang xe tới cửa hàng sửa chữa để được hỗ trợ.

Cách xử lý khi xe ô tô không vào được số

Mọi nguyên nhân xe ô tô không vào được số chủ yếu xuất phát từ hộp số. Hộp số trong ô tô đóng vai trò quan trọng trong toàn bộ hệ thống vận hành của xe. Nếu bác tài phát hiện bất thường ở hộp số như không thể chuyển số hoặc xe không vào được số, hãy đưa xe đi kiểm tra ngay. 

Lỗi ở hộp số có thể ảnh hưởng đến hiệu suất tổng thể của xe. Trong một số trường hợp, lỗi này có thể dẫn đến tình huống nguy hiểm như mất truyền lực hoặc dừng xe khẩn cấp. 

Hộp số được cấu tạo từ nhiều bộ phận và có cấu trúc phức tạp. Việc không khắc phục lỗi sớm có thể làm tình trạng trở nên trầm trọng hơn, dẫn tới chi phí sửa chữa hộp số sẽ tăng cao. Chi phí này phụ thuộc vào tình trạng hỏng hóc và kiểu dáng của xe. Ví dụ, việc bảo dưỡng hộp số cho các dòng xe nhỏ như Kia Chenxi, Toyota Vios thường có chi phí "mềm" hơn so với các dòng xe lớn như Toyota Innova, Toyota Fortuner. Còn các dòng xe sang như Mercedes-Benz, BMW, Audi thường có chi phí sửa chữa cao. 

Nếu bác tài phát hiện xe không vào số được, nên đưa đến điểm sửa chữa chuyên nghiệp để kiểm tra và sửa chữa. Đối với những chiếc xe sang, bác tài nên chọn hệ thống gara chính hãng. Nếu muốn tiết kiệm chi phí khi sửa chữa ở bên ngoài, bác tài hãy chọn những địa chỉ uy tín và đáng tin cậy.

Lưu ý khi sử dụng để xe ô tô vào số dễ dàng và mượt 

Sau khi đã nắm rõ 5 nguyên nhân xe ô tô không vào được số, bác tài cũng nên biết cách chăm sóc bảo dưỡng ô tô bằng cách “bỏ túi” một số lưu ý khi sử dụng để xe ô tô để vào số dễ dàng và mượt mà hơn:

Tránh nổ máy đi ngay vào buổi sáng sớm

Sau một đêm dài nghỉ ngơi, dầu xe ô tô đã dồn lại ở phần đáy động cơ, tạo ra một lớp mỏng dầu trên xi lanh và buồng đốt. Khi khởi động máy ngay vào buổi sáng, động cơ có thể bị ăn mòn dần do thiếu dầu. Do vậy, bác tài tránh nổ máy đi ngay vào buổi sáng sớm để tránh không vào số được.

Thay vào đó, hãy dành thêm một khoảng thời gian ngắn để đợi dầu bơm lên xi lanh trước khi khởi động xe. Chỉ khi đã chờ đủ 30-60 giây, bác tài hãy bật chìa khóa và khởi động động cơ. Điều này giúp bảo vệ động cơ khỏi tình trạng ăn mòn và kéo dài tuổi thọ của xe.

Không đạp chân côn và phanh cùng lúc

Không nên đồng thời đạp côn và phanh khi muốn dừng xe. Thay vào đó, khi muốn dừng xe, bác tài nên đặt ưu tiên đạp phanh trước, sau đó mới đạp côn. Hành động này không chỉ giúp bảo vệ động cơ của xe mà còn ngăn chặn tình trạng gằn máy hoặc mất máy xảy ra. Điều này giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ và kéo dài tuổi thọ của nó.

Tránh ép số khi muốn tăng tốc

Nhiều bác tài trước khi tăng tốc thường giảm số, tăng ga, sau đó mới quay trở lại số cũ. Phương pháp này có thể giúp xe nhanh chóng tăng tốc, nhưng nó cũng đồng nghĩa với việc làm giảm tuổi thọ của hộp số. Do đó, các bác tài nên sử dụng cách nhấn ga thêm để tăng tốc, giữ cho hộp số hoạt động mượt mà và kéo dài tuổi thọ.

Kết luận

Trên đây là những nguyên nhân xe ô tô không vào được số và cách xử lý nhanh chóng cho bác tài. Việc nắm rõ nguyên nhân và cách xử lý giúp bác tài chủ động xử lý tình huống nếu ô tô không vào được số. OneCars chúc các bác tài vạn dặm bình an trên chiếc xe của mình. Hãy theo dõi website onecars.vn để cập nhật nhiều thông tin hữu ích và các kinh nghiệm lái xe, sử dụng xe ô tô nhé!